MEDIO AMBIENTE

Para que España se acerque de una vez a los compromisos de reducción de emisión de gases a la atmósfera, las comunidades autónomas y los ayuntamientos tienen que cumplir con su parte. Ése fue el mensaje que dieron ayer los ministerios de Industria y Medio Ambiente. "Necesitamos un nivel de ambición de las comunidades autónomas y los municipios equivalente a la Administración del Estado, que se marcó con las medidas urgentes aprobadas el 20 de julio. No todo puede hacerlo el Gobierno de la nación y esperamos que las comunidades autónomas presenten su estrategia de cambio climático en la próxima Conferencia de Presidentes", afirmó el secretario general para la Prevención de la Contaminación y el Cambio Climático, Arturo Gonzalo Aizpiri.

Los responsables de Medio Ambiente e Industria señalaron que para cumplir con una última previsión todavía muy alejada de los objetivos de Kioto - las emisiones de efecto invernadero deberían pasar del actual 52% por encima de lo registrado en 1990 al 37% para el 2010- es necesario una reducción anual de 37,7 millones de toneladas. "Ya hemos conseguido reducir 10 millones y con las medidas urgentes aprobadas hace unos días lograremos una bajada adicional de otros 12 millones; con el resto de las políticas, que aún hay que negociar con las administraciones autonómicas y locales, hay que conseguir los 15 millones de toneladas que faltan", aseguraron. El cambio climático protagonizará la Conferencia de Presidentes que debe celebrarse a finales de este año.

El secretario general de Energía, Ignasi Nieto, precisó que la aportación económica de los gobiernos autonómicos a la estrategia contra el cambio climático supone un 15-16% del total, mientras que el resto "sale de los presupuestos generales del Estado".

Por lo pronto, para el periodo 2008-2012 se mantienen políticas de apoyo al ahorro y la eficiencia energética, como el plan Renove de electrodomésticos (de 60 a 90 euros), la ayuda a la renovación de las calderas domésticas (hasta el 22% del desembolso) o subvenciones de hasta 2.000 euros para comprar nuevos "vehículos más eficientes" en consumo de combustible.

También habrá financiación para el cambio del alumbrado público por lámparas de menor consumo y se fomentará el transporte de mercancías por ferrocarril, para que se duplique la cuota hasta llegar a alcanzar el 6%.

En cuanto a la modificación del impuesto de matriculación, que pasará a gravar la emisión de CO por 2 kilómetro recorrido en lugar de la cilindrada del vehículo, Arturo Gonzalo Aizpiri pronosticó que podría haber superado el trámite parlamentario el próximo mes octubre.

En cambio, admitió que es prácticamente imposible que se aplique en esta legislatura el mismo modelo de bonificación a los automóviles menos contaminantes para el impuesto de circulación, aunque la modificación apareciera recogida en el paquete de medidas urgentes que presentó el Gobierno hace semana y media. El secretario general adujo que este tipo de tasa tiene que ser negociado con las administraciones locales.

Todas estas políticas de reducción de los gases de efecto invernadero supondrán una inversión de fondos públicos de hasta 2.366 millones de euros. Las medidas afectan a los sectores de industria, transporte, edificación, servicios públicos, equipamiento residencial y ofimático, agricultura y transformación de la energía.