El mejor sentido para la avenida de Galicia y para Oviedo, de Alberto Mortera Fernández en Cartas al Director en La Nueva España
CARTAS AL DIRECTOR
«Por sus obras los conoceréis». Y, en este caso, las de doña Gloria González todavía no nos permiten conocerla profesionalmente, salvo en la vertiente de la remodelación de centros educativos. Y digo esto sin ningún afán de ofenderla, sino, simplemente, para mostrar que resulta pretencioso por su parte hablar en nombre del prestigio profesional para desmerecer el proyecto de construir un parking subterráneo en la avenida de Galicia y reordenar toda la zona afectada. Doña Gloria González podrá hablar y criticar en nombre de su ideología, de sus vinculaciones laborales con la Administración socialista del Principado de Asturias o a título enteramente personal, pero lo que resulta arrogante es que trate de envolver sus críticas en el intocable manto del prestigio profesional. La suya es una opinión más, respetable, pero una más por mucho que parezca haber empezado una insistente cruzada contra este proyecto. Frente a ella hay otras muchas opiniones contrarias a sus críticas y que tienen el valor añadido de ser defendidas por profesionales a los que ya todos conocemos por sus obras, por sus buenas obras.
Se lo hemos explicado ya en varias ocasiones, pero la señora González no quiere entenderlo. La propuesta planteada para la avenida de Galicia es la construcción de un parking subterráneo, un equipamiento muy necesario en esta zona de la ciudad. Lo demás, de momento, son ideas, porque sólo se verá su desarrollo cuando los profesionales de prestigio presenten sus proyectos o sus propuestas. Entonces se verá si hay tráfico soterrado en todo o en parte, la amplitud de las peatonalizaciones y todas las demás cuestiones del proyecto. Confiamos en que los profesionales de prestigio planteen soluciones adecuadas que atiendan a sus muchas dudas. Como verá, este no es un asunto ideológico, ni siquiera político-partidista, es un proyecto que responde al criterio de seguir mejorando las dotaciones de esta ciudad y generar más calidad de vida para sus habitantes.
Le confieso que me extraña -aunque probablemente ésa será temática de futuras misivas dentro de su cruzada política contra el gobierno municipal ovetense- que no amplíe sus críticas a la losa de Santullano -me imagino que la que sí le parecerá bien es la que ahora acepta el Gobierno del Principado para el que trabaja- o el cubrimiento de la Ronda Sur. Pero en estos proyectos, como en el de la avenida de Galicia, siento discrepar radicalmente de usted: uno cree que debe prevalecer la falta de ruido y la calidad residencial de los vecinos de Ventanielles, Teatinos, Santo Domingo, avenida de Galicia o Fozaneldi frente a la pretensión de conducir al volante «disfrutando de las vistas». Además, en el caso de las losas, generamos millones de metros cuadrados de espacios verdes para el deporte, el paseo o el juego infantil. Creo que esto es sostenibilidad de la que se aprecia y no la que se obtiene apagando las luces de la ciudad lo que, sin duda, ahorra energía, pero nos obliga a andar a tientas por las calles mientras esquivamos los faros de los coches en la plaza de la Catedral. Vamos, igual que hace 20 años, para qué engañarnos.
Armada de la arrogancia que profesan habitualmente algunos de los colaboradores que, como ella, han sido nombrados a dedo por el Gobierno del señor Areces, -la señora González en esta ocasión- contra políticos, arquitectos y cuantos no se ajusten a su particular visión del desarrollo sostenible, «palabra mágica ante la que muchos sucumben cuando no se ha apagado todavía la cantinela de los edificios inteligentes», y entrecomillo lo anterior porque es una cita de Iñaki Ábalos, arquitecto de prestigio y experto consultor en temas de sostenibilidad, no de un ciudadano común al que tal vez la señora González le negase el derecho a participar en la decisión de cuál es el tipo de ciudad en que desea vivir y trabajar. Son también profesionales del urbanismo quienes colaborarán en estos neurálgicos proyectos para Oviedo. Ya lo han hecho en el reciente pasado, como en la losa de Renfe, cuyos bajos no se han convertido en «refugio de delincuentes y vagabundos» como usted teme para cualquier espacio soterrado, sino en áreas de circulación a pie para vecinos de Ciudad Naranco y usuarios del ferrocarril, al menos hasta que Feve cortó el paso.
Abundan proyectos parecidos en las ciudades más modernas del mundo: la flamante avenida de Portugal en Madrid, la transformación de las áreas ribereñas de Bilbao, los nuevos accesos al East End londinense -donde se celebrarán los juegos Olímpicos del 2012-, la recuperación del centro de Lille o el puerto de Rotterdam. Pero no sigamos por aquí, señora González, que acabaremos resultando insufribles por pedantes. Un apunte final que muestra el riesgo de banalizar argumentos no afines: por supuesto que la autovía del Huerna o los nuevos túneles ferroviarios se entierran para preservar el medio ambiente; de hecho, dentro de los cilindros blancos que vemos sobre los túneles hay arbolitos para reforestar la zona y facilitar el tránsito del oso pardo, gratis espero, porque los humanos deberemos seguir pagando ya que el Gobierno de nuestro país -también en esto- nos mintió.
Alberto Mortera Fernández, candidato del PP al Ayuntamiento de Oviedo.
Oviedo
